 |
|
|
|
МЕНЮ |
8-800-200-0358
|
Газовое
оборудование |
 Оборудование для сжиженных углеводородных газов |
Резервуары
и технологическое оборудование |
Котельное
оборудование |
|
|
НовостиАвтомобильная ГазоЗаправочная Станция (АГЗС)АГЗС это Технологическая Система, которая состоит из емкости для СУГ, топливораздаточной колонки, насосного агрегата, трубопроводной системы и пульта управления ТС. Справочник. Оборудование для сжиженных углеводородных газов. Полная электронная версия.В книге дано описание более 2000 образцов различных приборов и оборудования, применяемых в системах для сжиженных углеводородных газов... Бесконтрольный газ: из-за ажиотажного спроса на топливо СУГ подорожал на 60-80%Единственным крупным сегментом моторного топлива, который Россия практически не регулирует, остается сжиженный углеводородный газ (СУГ), побочный продукт производства нефти и природного газа. СтатьиКриогенные резервуарыЭто цилиндрические резервуары (вертикальные или горизонтальные) объемом до 250 м3 и сферические ― объемом 1440 м3. СУГ в качестве резервного топлива котельныхПолучение синтетического природного газа SNG и сжиженного углеводородного газа СУГ при помощи смесительных установок Metan для резервного газоснабжения котельных Особенности изготовления и монтажа сферических резервуаров для хранения сжиженного газаСферические резервуары, или как их еще называют шаровые резервуары, являются наиболее удобной формой для хранения сжиженного газа при высоких давлениях (до 2,0 МПа) и больших объемов ГОСТы и СНиПыТУ 4859-004-12261875-2013. Насосно-счетная установка Vortex. Технические условия
Газы углеводородные сжиженные топливные. ГОСТ Р 52087-2003
ВНТП 51-1-88 Ведомственные нормы на проектирование установок по производству и хранению сжиженного природного газа, изотермических хранилищ и газозаправочных станций (временные)
Фотогалерея
|
Московские власти распорядились поэтапно перевести весь автобусный парк столицы на сжатый природный газ
Как пишет "Московский Комсомолец", по истечении двух-трех лет большая часть автобусного подвижного состава Мосгортранса должна соответствовать экологическому классу не ниже 4-го и использовать в качестве топлива компримированный природный газ.
В течение ближайших двух месяцев планируется обследовать техническую базу 2-го, 14-го, 15-го, 16-го, 18-го автобусных парков и Зеленоградского автокомбината на предмет перевода их машин на газ, а еще через месяц такую возможность должны просчитать и все остальные автобусные парки.
Кроме того, градоначальники предлагают главному газовому ведомству страны посодействовать в организации заправки городских автобусов сжатым газом прямо на территории парков. Эта мера необходима временно, пока на прилегающих к паркам территориях не появятся автомобильные газонаполнительные компрессорные станции и многотопливные автозаправки. Кстати, часть газовых автозаправочных комплексов вблизи автобусных парков планируется создать, реконструируя существующие бензиновые АЗС. Самим же московским транспортникам поручено начать регулярное обучение персонала работе с автомобильной техникой, использующей компримированный газ.
24 Февраля 2011 г.
|
Телефон: 8-800-200-0358 (все телефоны) Политика обработки персональных данных Электронная почта: lpg@gazovik.ru
|
© 2007–2026 «Газовик». Все права защищены.
|
